△人是决定质量的因素
1900年3月，奥匈帝国总领事埃米尔·耶利内克（他早已是赫赫有名的戴姆勒工厂的大主顾）订购36辆新式汽车。他建议转售时用他美丽的女儿的名字“梅赛德斯”作为汽车的新商标。从此，一颗吉祥之星就高悬在这家企业的上空，这就是那个在圆环之中的三角星。它装在每一辆梅赛德斯汽车的水箱盖上，象征着技术和舒适的成功结合。新型的“梅赛德斯”说到做到，它的那些不寻常的设计引起人们极大兴趣：一个长长的冲压钢框和斜的转向柱、位于车头的四缸发动机、蜂窝形的水箱、水泵以及连杆变速器。在1/4世纪以上的时间里，这种结构成了“现代”汽车的标准。
梅赛德斯作为汽车明星的声誉并不仅仅基于它的可靠性，赛车体育运动的魅力也同样起了很大的作用。在国内外的赛车道上，戴姆勒—奔驰汽车总是能创造出新的速度纪录。1894年，巴黎的“小日报”举办了首次“无马车辆”竞赛。比赛在巴黎和鲁昂之间一条普通的公路上举行。驶向终点的四辆车子有一个共同点：都使用戴姆勒发动机。20年后，梅赛德斯赛车在法国大奖赛中获胜。到1939年为止，它的赛车在比赛中76次获胜，17次打破世界纪录。梅赛德斯赛车由于速度快、外型灵巧，当时被称为“银箭”，它超越了所有的对手。当然参加汽车比赛不仅仅是为了做广告，赛车道和越野汽车比赛所提供的经验，在成批生产的汽车的技术和外型上都有所体现。